红猫大本营

汇丰银行说，尽管中国已经有成千上万公里的高铁，但考虑到国土之大，中国还要铺设更多铁路。与此同时，专家说高铁在与民航的竞争中找到了自己的市场，因为旅客会考虑出行的成本和时间。报道称，考虑到民航旅客在安检和前往机场途中花费的时间，京沪之间高铁出行和乘飞机出行所需时间相差不大。但两者费用相差很大。飞行时间通常只有两小时多一点，费用在525元至3500元之间。高铁平均需要4个半小时，费用根据席别的不同在525元至1752元之间不等。

中国社科院保险与经济发展研究中心秘书长王向楠也认为亏损在情理之中，其向本报记者表示：“公司成立不久使得新建开支多，且规模小，所以业务及管理费用的占比较高。”偿付能力方面，截至2019年6月30日，本社核心（综合）偿付能力充足率为559.01%，较2018年有所下降，众惠相互在报告中解释称：“由于业务快速发展导致本社最低资本上升，偿付能力充足率较2018年度末有所下降。”同时，该社还对偿付能力充足率设定了目标，即每季度末的综合偿付能力充足率不低于 150%或核心偿付能力充足率不低于100%。

何勇：仓位最重的呢？林园：茅台、五粮液，我们对行业宏观的策略，行业宏观策略我是全球第一，这是老外对我的认可，他们是这么说的。何勇：也不远，15年。林总，您怎么预测酒类板块走势情况？林园：酒类板块相信还会不断创新高的，但是中途也有调整。责任编辑：张海营

她说：“运营成本比较高，同时面积比较小，可以销售的单品有限，如果想吸引消费者前去购物，宣传和促销所需的成本也意味着店铺短期内难以盈利。”另一方面，赵萍也认为北京的便利店文化不够浓重。她说：“连锁便利店在北京社区的普及程度远不及长三角和珠三角，因此人们可能觉得便利店的价格偏高，同时又没有形成经常到便利店消费的习惯。”

责任编辑：陈永乐陈云贤：当前国内金融应抓好三件事中国证券报今年以来，中国经济外部环境发生深刻变化，经济下行压力加大。在前所未有的变局中，金融应该如何作为，才能更好地应对挑战？广东省原副省长陈云贤日前就此接受中国证券报记者专访时表示，金融在国家经济发展乃至国际金融体系和秩序中都扮演重要角色。金融在注重解决当前短期问题的同时，更应从大处着眼、立足长远做好顶层布局，化挑战为中国金融“弯道超车”的机遇。

详情如下：责任编辑：石秀珍 SF183证券时报记者 朱雪莲天然橡胶与石油、煤炭、钢铁并称为四大工业原料，广泛应用于国计民生各个领域。近年，随着胶价持续走低，作为行业龙头的海南橡胶陷入亏损。但是，危与机总是并存的。今年，海南橡胶迎来海南自贸区、国企改革双百行动、农垦加快改革等多重历史新机遇，特别是新一届董监高履职以来，围绕 “内稳外拓、精农强工、科技支撑、金融保障”的十六字发展方针，积极改革、逆流而上。