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全球汽车制造商紧盯大陆市场另据路透社报道，全球汽车制造商正计划在未来5至10年内增加3000亿美元电动车资本支出，其中45%约1350亿美元将发生在中国，中国正在通过电动汽车配额制、信用和激励措施大幅提升电动汽车的生产和销售。报道称，据透露，数十年来，中国一直在追赶汽车引擎技术领域占主导地位的德国、日本和美国车厂。如今，中国做好了带头进行电动车研发的准备。大众汽车集团CEO迪斯说，大众的未来将由中国市场决定。
PingWest品玩没有查询到2016年马斯克的访华记录，不过2016年，特斯拉正在建立与各地政府的沟通和互动。据经济观察报，时任广东省委书记胡春华曾于2016年5月中旬率广东省代表团访问美国，当时会见的是特斯拉全球副总裁、亚太区总裁任宇翔。2016年是特斯拉的非常时期，当时正值特斯拉入华建厂谈判进度的关键阶段。
除了詹娜以外，还有其他上榜者曾于最近几年登上福布斯100名人的杂志封面，如詹娜同母异父的姐姐金·卡戴珊·韦斯特（Kim Kardashian-West ，30名，6，700万美元）；The Weekend（39名，5，700万美元）；凯蒂·佩里（Katy Perry ，19名，8，300万美元）。
英国《卫报》援引中国行业统计数据称，中国是全球最大的汽车市场，2017年汽车销量超过2800万辆，预计到2025年，年销量能达到3500万辆。分析认为，更便宜的国产特斯拉也将成为搅动中国新能源汽车市场的“鲶鱼”。那么现在，马斯克是不是可以把去年在特朗普关于“中国不公平贸易”的推文下面的“声援”文字删了呢。
报告认为，在下发额度及速度均预期增加的情况下，地方基建项目将有更充足的资金推动，预计2020年基建投资增速将高于2019年的3.7%。考虑到上述因素，加上2020年为“十三五”收官之年，根据以往经验投资将较往年提速，加上现时政府有增加基建投资以维持经济稳定的需要，2020年基建投资增速或有超于预期的可能。
而OYO的估值模型同样引人深思。目前OYO的利润相比其同行显得微不足道。对于OYO的印度业务，该公司公布截至2018年3月的财年收入为42亿卢比（合5900万美元），是上年的3.5倍，并预计下年收入为148亿卢比。但其亏损已扩大至36亿卢比，李泰熙彼时将之归因于对技术和员工的投资。
